近来国产小众院线市场出现一个有意思的现象:不少成本不高、卡司名气不大的作品,反而靠着观众口口相传刷出了存在感,钟孟宏执导的《一路顺风》就是其中典型。这部2016年上映的黑色喜剧,直到现在还在豆瓣、B站等平台被影迷反复拉出来解读,不少二刷的观众都能挖出之前没注意到的细节埋梗。和当下不少靠着流量堆砌宣发的公路片不同,《一路顺风》从开拍就没想着讨好主流商业市场,全片靠着松弛的生活质感和暗戳戳的讽刺,戳中了很多影迷的审美点,甚至被不少人称为“被低估的华语黑色喜剧代表作”。对比近年来同类型的华语公路片,大多会走“治愈救赎”的俗套路线,要么是主角遭遇人生变故后一路看开,要么是设计强行煽情的结尾,《一路顺风》反而反其道而行之,把喜剧的壳子套在犯罪故事上,全程没有刻意的情绪输出,反而让观众自己品出人生的无奈。
很多观众记住这部片,首先是记住了许冠文演的老司机老许。作为香港喜剧黄金时代的标志性人物,许冠文在这部全片基本讲闽南语和国语的台湾电影里,演了一个从香港来台湾开出租车的异乡人,那种不露声色的幽默完全是刻在骨子里的。片中有一段戏,老许拉着毒贩纳豆去送货,路上被临检,老许看着藏在后备箱里的毒,表面稳得一批还和警察开玩笑说“都是我拉的客人行李”,那股临危不乱的松弛感,换做别的中生代演员还真演不出来。不少观众说,看许冠文演这个角色,就能感受到他几十年演喜剧攒下来的功底——不用夸张的表情和动作,一个挑眉、一句慢悠悠的台词,笑点就出来了,甚至背后还藏着点小人物的心酸。
故事的另一个核心,就是纳豆演的贩毒小弟。这个角色完全没有传统犯罪片里反派的狠劲,反而从头到尾都透着一股怂,本来和搭档说好接货平分,结果刚见面搭档就因为黑吃黑被人打死,他慌慌张张找了辆出租车跑路,把一整车的毒品都塞在了后备箱,连自己都不知道接下来该怎么办。这样的人设其实很容易演得浮夸,但纳豆作为台湾本土的脱口秀演员,把这个小人物的慌不择路演得特别真实,那种想狠又狠不起来、贪便宜又没胆子的状态,刚好和老许的稳形成了绝妙的反差。两个完全不搭的人坐在一辆出租车里,一个想着赶紧把货脱手活命,一个想着这趟长途车能多赚点油钱,一路上插科打诨,谁都没说破各自的心事,这种张力比很多刻意设计的冲突还要好看。
从市场表现来看,《一路顺风》当年在台湾地区拿下了近亿新台币的票房,还代表台湾角逐了奥斯卡最佳外语片,放在当年的华语独立电影里已经算是不错的成绩,但在内地因为排片有限,大部分观众都是后来通过网络才看到这部片。有意思的是,这么多年过去,这部片的口碑反而一直在涨,现在豆瓣评分稳定在7.7分,比不少同档期的商业片评分还要高。这其实也反映了近年来影迷口味的变化:越来越多的观众不再追求大制作大场面,反而喜欢这种有生活质感、藏着细节的小众作品,哪怕节奏慢一点,只要人物立得住、故事讲得真诚,就能被观众记住。反观不少投资几个亿的公路片,靠着流量演员拉票房,看完之后观众啥都记不住,没过半年就没人提了,反而像《一路顺风》这样的作品,能靠口碑活很久。
整个故事最有意思的地方,其实是结尾的安排。老许经历了一场枪战后,安然无恙回到了自己的生活,车撞坏了就换了一辆新出租车,还是每天拉客赚钱,就像什么都没发生过一样。纳豆虽然捡了一条命,也赚了一笔钱,但最后还是被困在了海边的礁石上,能不能获救全看运气。很多观众看完结尾都会讨论,到底老许知不知道纳豆把钱藏在了他的新座位里?钟孟宏没有给明确的答案,开放式的处理反而给观众留足了讨论空间,这也是这部片直到现在还能被反复解读的原因。毕竟生活本身就是这样,不是所有事都有一个明确的结局,好人不一定得好报,坏人也不一定就被绳之以法,大部分时候大家都是揣着明白装糊涂,继续过自己的日子。不知道如果放在今天的院线市场,这样一部不按套路出牌的作品,能不能拿到比当年更好的成绩呢?