上映首周票房突破1.2亿,淘票票开分9.1,抖音相关话题播放量超23亿,作为今年暑期档最出人意料的黑马,《列车逃乱记》的爆火几乎打了所有行业观察者的措手不及。在头部影片纷纷押注大场景、大制作的当下,这部成本仅3000万的中小成本作品,靠着一节被洪水围困的绿皮车厢杀出重围,甚至有业内人士直接给出评价:它重新验证了“强设定+高密度叙事”的观众号召力,为中小成本类型片开拓了新的创作思路。不少看完首映的观众在社交平台晒出票根,称自己全程“攥着衣角看完”,还有网友整理出影片17处细节伏笔,二刷三刷的观众占比超过18%,热度走势完全不输同档的S级制作。
不同于传统灾难片动辄席卷城市的宏大场面,《列车逃乱记》的所有核心冲突都被压缩在一列从成都开往贵阳的K4237次列车里。故事的起点是一场突发的区域性暴雨,列车行驶至川黔交界段时突发路基塌陷,前后方隧道全部被落石封堵,车厢下方的河水还在以每小时20厘米的速度上涨,而车上127名乘客里,有即将临盆的孕妇、有患有阿尔茨海默病的老人、有赶去参加重要竞赛的学生,还有一名因伤退役的前消防战士。没有天降的救世主,也没有超出常理的主角光环,所有的逃生希望都要靠车厢里的普通人自己争取,光是“普通人在绝境中如何自救”这个设定,就已经比很多悬浮的灾难片更有代入感。
最让观众意外的是,影片并没有把所有戏份都放在男主角身上,反而用大量篇幅刻画了车厢里的“众生相”。张译饰演的退役消防员本来因为腰伤连重物都提不动,却在洪水涌进车厢的第一时间站出来维持秩序,他那句“我干了八年消防,只要我在,就不会让你们出事”的台词,成了全片最大的泪点之一。还有余皑磊饰演的列车长,前半段还在因为乘客偷偷抽烟的问题和人争执,得知线路中断后第一时间摸出应急手册,把所有工作人员安排得明明白白,连平时总被吐槽“事儿多”的乘务员,都抱着医药箱在车厢里来回跑,给老人测血压、给小朋友递热水。正是这些不完美的普通人,构成了灾难面前最真实的“逃生群像”,没有刻意的伟光正塑造,反而让每个角色都立住了脚。
为了最大程度还原密闭空间的紧张感,剧组直接找来了一列退役的绿皮火车,一比一还原了上世纪90年代的车厢内饰,连座椅套上的磨损痕迹、小推车上售卖的零食种类都和真实列车完全一致。拍摄期间,所有场景都在封闭的车厢内完成,演员们连续21天每天待在车厢里超过12小时,甚至故意减少喝水量来模拟被困时的烦躁状态。导演在采访里提到,拍摄洪水涌入车厢的戏份时,他们真的往车厢里灌了30吨水,演员们都泡在齐腰深的水里拍戏,张译的腰伤就是那时候复发的,但是他咬着牙没说,直到拍完那场戏才被工作人员扶去医院。这种“实景实拍”的笨办法,反而让影片的质感比很多靠绿幕合成的灾难片更真实,不少观众说看的时候甚至能感觉到车厢里的潮湿和闷热。
从近两年的市场表现来看,这种“小空间强冲突”的类型片正在逐渐获得观众的认可,前有《密室逃生》系列靠封闭关卡的设定拿下全球超5亿美元票房,后有《满江红》在宅院里完成所有叙事,最终斩获45亿票房,而《列车逃乱记》更是把场景压缩到了极限,全程没有离开过那节车厢。有影评人分析,这类影片之所以受欢迎,本质上是因为观众已经对动辄几个亿的特效大场面产生了审美疲劳,反而更看重故事本身的逻辑和人物的真实感。比起花费上亿做一个能摧毁城市的特效镜头,把一个密闭空间里的故事讲好、把人物刻画得更生动,反而更能让观众产生共鸣,这也是《列车逃乱记》能成为黑马的核心原因。
当然影片也并非没有争议,部分观众认为结尾的逃生桥段太过巧合,还有人觉得几个配角的故事线没有交代完整,豆瓣上也有观众打出三星评价,认为“前面节奏有多好,结尾就有多仓促”。不过这些争议并没有影响影片的热度,反而让更多观众愿意走进影院一探究竟,甚至有观众特意买票去看结尾到底“有多不合理”。目前《列车逃乱记》的排片占比已经从上映首日的8.7%上涨到了27.3%,票房逆跌的趋势还在持续,后续总票房有望突破3亿。至于这部作品到底能不能成为中小成本类型片的新标杆,恐怕还要等市场给出最终的答案。
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