进入2024年以来,国内院线的中小成本爱情片一直处在夹缝生存的尴尬境地,头部大片分流了绝大多数排片和流量,不少制作方已经开始调整创作方向,要么转向网络上映,要么压缩成本降低风险。就在行业普遍不看好细分类型爱情片的时候,4月底登陆院线的《恋途新生曲》却凭着口碑发酵跑出了意外的长尾行情,上映首周末排片占比不足4%,到第三周周末居然实现了排片占比逆涨1.2个百分点,这样的走势放在近年的爱情片市场里相当罕见。不少资深院线经理接受媒体采访时都提到,这部片子靠的不是营销投放砸出来的热度,而是观众自发的社交平台种草,年轻观众看完之后主动发朋友圈、小红书推荐,慢慢把热度攒了起来,这种自然起势的案例,放在当下营销前置的电影行业里,本身就是值得讨论的话题。
和多数主打青春暗恋、都市甜宠的主流爱情片不同,《恋途新生曲》的故事核心从来不是“怎么找到爱人”,而是“怎么和自己的过去告别”。影片没有设置狗血的家庭反对、绝症误会这类经典冲突,主角是两个在旅途中偶然搭伴的中年人,女主角苏晓之前经营了十年的婚姻因为男方出轨破裂,为了躲开亲戚的催婚和闲言碎语,她抱着散心的心态踏上了提前规划好的川藏线自驾之旅;男主角陈凯则是刚刚退休的大学音乐老师,妻子去世已经三年,他这次出门是为了把妻子的骨灰撒在当年两个人定情的然乌湖,本来计划独自完成行程,却因为车子坏在半路不得不求助苏晓。两个人各怀心事凑在一起,一路上没有刻意制造的暧昧,反而都是中年人才懂的克制和试探,这种细腻的情绪表达,戳中了不少被俗套爱情片累了的观众。
不少观众对影片印象最深的,其实是藏在爱情线背后的公路元素,剧组全程采用实景拍摄,藏区沿途的垭口云海、然乌湖的冰蓝湖水、波密的原始森林都被完整搬上了银幕,不少观众看完之后说,光是冲着大银幕上的风景,这张票钱就值了。放在近年国内爱情片的创作语境里来看,这种“公路+爱情”的组合其实已经不算新鲜,早几年就有《港囧》《后会无期》这类作品做过尝试,但多数作品要么把公路当成背景板,要么用喜剧元素冲淡了爱情的细腻感,《恋途新生曲》则是把旅途本身当成了主角治愈的一部分,每一段路程其实都对应着主角心态的变化,从一开始的互相防备,到慢慢打开心扉,再到最后接受彼此的存在,整个变化过程都藏在沿途的停车拍照、一起吃泡面、深夜在车里聊天这些细节里,没有一句台词说“我爱上你了”,但所有情绪都能让观众感受得到。
饰演女主角苏晓的演员童玥其实已经出道十五年,早年她靠着青春偶像剧走红,后来随着年龄增长逐渐淡出了观众视野,这几年只有在几部网剧里客串过配角,这次能拿到女主角的角色,其实是导演力排众议敲定的结果。导演在映后交流会上就提到,当初选角的时候,投资方希望找流量年轻演员带热度,但童玥身上那种被生活磨过之后的松弛感,刚好就是这个角色需要的,事实证明导演的判断没有错,童玥演出了中年失婚女性身上那种既渴望温暖又害怕再次受伤的拉扯感,几场哭戏都没有刻意嘶吼,只是红着眼睛低头整理东西,那种隐忍的情绪反而比爆发式的表演更打动人。而饰演男主角陈凯的老戏骨张兆辉,这次也跳出了以往的反派形象,把一个沉浸在思念里又慢慢走出阴影的退休老师演得自然亲切,不少观众说看到他对着妻子照片说话的那场戏,忍不住跟着掉眼泪。
其实从近几年的市场反馈就能看出来,国内观众对爱情片的审美已经发生了明显变化,前些年流量加持的工业糖精甜片,现在很难再打动观众,反而是这种贴近普通人生活的、带着烟火气的爱情故事,更容易获得口碑认可。之前五一档上映的另一部主打青春甜恋的影片,首日排片占比超过15%,最后总票房还不到八千万,而《恋途新生曲》靠着不到4%的首日排片,现在票房已经突破两亿,还在持续增长,这种反差其实就能说明问题。观众不再为刻意制造的浪漫买单,反而更愿意为能共情的故事买票,这个趋势其实也给中小成本影片指明了方向,与其砸钱做营销找流量,不如把精力放在故事和表演上,只要内容足够打动人,哪怕起点低也能跑出来长尾。
当然也有观众提出不同看法,觉得影片后半段男主角在然乌湖撒骨灰那段处理得太拖沓,结尾两个人没有明确说要不要在一起,开放式的收尾有点意犹未尽。不过从目前的社交平台讨论来看,多数观众还是认可这个收尾的处理,人到中年的爱情本来就不是非要有一个领证结婚的结果,能遇到一个愿意陪你走完一段路、愿意接受你所有过去的人,本身就是一种新生。截至发稿,《恋途新生曲》的豆瓣评分稳定在7.8分,是今年开分最高的国产爱情片,后续还会有大范围的排片延长,不知道这部靠口碑逆袭的小众影片,还能在市场上走出怎样的走势,只能交给时间给出答案。
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