在国内电影市场长期被喜剧、科幻、特效大片占据排映资源的当下,这类自带慢节奏属性的公路旅行小成本影片,往往很难拿到核心黄金场次,但《慢行日本:为那女孩环岛骑行》却靠着观众自发的口碑传播,在豆瓣、B站等年轻用户聚集的平台悄悄攒起了讨论热度。不同于当下很多打着旅行旗号实则贩卖焦虑或者强行煽情的网络综艺,这部改编自作者同名骑行游记的影片,从立项之初就没有绑定流量演员,也没有砸钱做线下宣发,完全靠着符合当下年轻人“反内卷”的情绪共鸣,慢慢攒出了属于自己的受众基本盘,甚至有不少观众二刷三刷,截图保存片中出现的日本沿海公路取景,把它当成了云旅行的平替素材。
很多观众对这部片的讨论,最先不是落在剧情上,而是落在男主角<强>那股带着点轴劲的“慢下来”状态,恰好击中了当下被快节奏生活推着走的都市人。男主角吉本浩二原本是个过着按部就班生活的普通上班族,为了完成十年前和暗恋女生的约定,攒钱攒假期,一个人骑着改装自行车踏上了日本环岛之旅,没有突发的艳遇,没有惊险的意外,甚至连和女生的重逢都没有安排俗套的告白戏码。这种反戏剧冲突的人物设计,在追求每分钟一个反转的影视创作语境里反而成了特色,不少观众留言说,看着男主角每天骑几十公里,累了就随便找海边长椅坐着休息,饿了就吃路边小店的定食,反而比看各种狗血冲突更解压,刚好贴合了现在年轻人流行的“躺平式旅行”概念。
放在日本公路电影的发展脉络里看,这部片其实延续了上世纪90年代日本小城题材影片的创作传统,和北野武《座头市》那种强烈个人风格的作品不同,也和近年流行的《海街日记》这类偏向家庭亲情的治愈系影片有区别,它把核心落点放在了“未完成的青春遗憾”上,却没有强行给遗憾一个圆满的答案。同类的骑行公路片,要么会把骑行变成主角自我救赎的工具,结尾必然是主角得到心灵成长,要么会把爱情线当成主线,把旅行当成恋爱助攻,但《慢行日本》反而把青春的遗憾放成了背景,真正的主角其实是骑行路上遇到的陌生人、吹过太平洋的海风,还有脚底下一步步往前挪的车轮。这种创作思路,其实刚好对应了近年小众文艺片的一个发展趋势:不再强行输出价值观,而是给观众提供一个沉浸式的情绪空间,让观众自己在里面找共鸣。
很多没看过片的观众会误以为这是一部爱情片,其实剥开“为女孩环岛骑行”这个宣传点的外壳,它本质上是一个人和自己青春对话的故事。故事的开篇,吉本浩二翻到十年前的笔记本,上面写着和暗恋的女生山本约定,如果十年后双方都单身,就一起环岛骑行,当他鼓起勇气发邮件邀约,得到的回复是女生已经结婚,只能祝福他旅途顺利。放在大多数商业片里,这里要么会安排女生逃婚和男主一起旅行,要么会安排男主抱着遗憾开启新的恋情,但这部片里,男主只是把约定记在心里,还是一个人踏上了路,他会在路过女生提过的神社的时候停下来拍照,会在看到好看的海景的时候想起对方,但从来没有过道德绑架,也没有沉溺在自己的情绪里无法自拔。
旅途当中遇到的形形色色的路人,反而成了影片里最有温度的部分。有开家庭旅馆的老夫妇,听说男主是来完成十年前的约定,主动给他打折,还拿出自己年轻时候骑行的旧照片给他看;有同样出来骑行的学生,和男主在路边一起分享饭团,聊各自的出行计划;还有海边小店的老板,看出男主累了,主动招呼他进来休息,送他一瓶冰汽水。这些没有完整背景故事的路人,就像我们旅行路上会遇到的陌生人,短暂交集之后就各自分开,却刚好构成了旅行最动人的部分——你永远不知道下一个路口会遇到谁,会得到怎样不经意的善意。这种细节处理,让不少经常独自旅行的观众共情,称这才是真实旅行该有的样子,没有剧本,全是随机的惊喜。
其实放到现在的创作环境里,这部片的拍摄手法、剧情节奏都算不上顶级,甚至有不少观众吐槽它太闷,连个高潮都没有,但恰恰是这种“闷”,成了它吸引特定受众的特质。当所有影视内容都在追求短平快的刺激,都在教人们怎么成功、怎么恋爱、怎么活出精彩的时候,突然有这么一部片,告诉你可以慢慢走,可以接受遗憾,可以一个人完成和自己的约定,这种反差本身就很有力量。不少观众在社交平台分享自己看片的感受的时候,都会提到一个点:看完之后突然想给自己放一个假,不用去网红景点打卡,不用拍九宫格发朋友圈,就找一条没走过的路,慢慢走一段,哪怕只是完成年轻时没实现的一个小愿望。至于这个愿望最后能不能圆满,好像也没那么重要了。
现在越来越多的观众开始主动找这类小众非商业片来看,其实也反映了国内观众观影口味的变化,不再只盯着流量大片和热搜话题,反而愿意挖一些符合自己情绪需求的冷片。《慢行日本:为那女孩环岛骑行》能在上线多年后还保持着稳定的讨论度,也说明观众对这种“去功利化”的内容的需求一直都在,只是很少有作品愿意沉下心来做这样的内容。你会不会也有一个埋在心里很多年,没来得及完成的小约定呢?
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